Tobias
Erfahrener Benutzer
Themenstarter
Hallo,
Flensburg, 3. Mai 2012. Der Neuwagenmarkt in Deutschland ist weiterhin im Plus. Mit 274.066 fabrikneuen Personenkraftwagen (Pkw) gab es im April +2,9 Prozent mehr Zulassungen als vor einem Jahr. Der Privatanteil lag bei 39,5 Prozent.
Bis auf Ford (-6,3*%) und Opel (-9,1*%) konnten alle deutschen Marken Zugewinne gegenüber dem Vorjahr verbuchen. Smart kann mit +33,2 Prozent den höchsten Zuwachs vorweisen. Bei den Import-Marken lagen Renault (einschließlich Dacia) und Skoda mit den meisten Neuzulassungen fast gleichauf (siehe Diagramm). Land Rover (+91*%) und Lancia (+439*%) erzielten die höchsten Zulassungssteigerungen.
In den Segmenten gab es deutliche Aufwärtsbewegungen bei den Großraum-Vans (+13,1*%) und den Geländewagen (+13,6*%). Die höchste Steigerungsrate war im Mini-Segment zu beobachten (+32,2*%). Die Neuzulassungen an Premiumfahrzeugen der Oberklasse (-13,3*%), Sportwagen (-8,9 %) und Wohnmobile (-10,0 %) gingen deutlich zurück. Außerdem wurden 13.547 Cabrios im April neu zugelassen.
Auch Motorräder ergänzen nun wieder das Straßenbild. Mit 20.375 neu angemeldeten Krafträdern waren es jedoch -8,2 Prozent weniger als vor einem Jahr. Darunter waren 4.271 Zweiräder bis 125 ccm Hubraum und 1.787 leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge (Kfz).
Der Nutzfahrzeugbereich erreichte nicht ganz Vorjahresniveau (-1,2*%). Das Lastkraftwagen (Lkw)-Segment 12 bis 20 Tonnen lag leicht im Plus (+0,2*%). Bei den Sattelzugmaschinen gab es eine Aufwärtsbewegung von +7,9 Prozent.
Insgesamt wurden im April 325.147 Kfz und 26.595 Kfz-Anhänger neu in den Verkehr gebracht. Dabei wurden deutliche regionale Schwankungen beobachtet.
In den Stadtstaaten Berlin (+18,3*%) und Bremen (+11,0*%) fiel das Wachstumsplus überproportional hoch aus. Im Saarland wurden dagegen -17,7 Prozent weniger Neuzulassungen registriert als vor einem Jahr.
685.645 Kfz wechselten im April den Halter. Der Pkw-Bereich lag +3,3 Prozent über Vorjahresniveau.
Bei den Nutzfahrzeugen gab es -2,5 Prozent weniger Umschreibungen als vor einem Jahr. Gebrauchte Krafträder waren ebenfalls rückläufig (-13,7*%).
Quelle
KBA)
Gruss
Flensburg, 3. Mai 2012. Der Neuwagenmarkt in Deutschland ist weiterhin im Plus. Mit 274.066 fabrikneuen Personenkraftwagen (Pkw) gab es im April +2,9 Prozent mehr Zulassungen als vor einem Jahr. Der Privatanteil lag bei 39,5 Prozent.
Bis auf Ford (-6,3*%) und Opel (-9,1*%) konnten alle deutschen Marken Zugewinne gegenüber dem Vorjahr verbuchen. Smart kann mit +33,2 Prozent den höchsten Zuwachs vorweisen. Bei den Import-Marken lagen Renault (einschließlich Dacia) und Skoda mit den meisten Neuzulassungen fast gleichauf (siehe Diagramm). Land Rover (+91*%) und Lancia (+439*%) erzielten die höchsten Zulassungssteigerungen.
In den Segmenten gab es deutliche Aufwärtsbewegungen bei den Großraum-Vans (+13,1*%) und den Geländewagen (+13,6*%). Die höchste Steigerungsrate war im Mini-Segment zu beobachten (+32,2*%). Die Neuzulassungen an Premiumfahrzeugen der Oberklasse (-13,3*%), Sportwagen (-8,9 %) und Wohnmobile (-10,0 %) gingen deutlich zurück. Außerdem wurden 13.547 Cabrios im April neu zugelassen.
Auch Motorräder ergänzen nun wieder das Straßenbild. Mit 20.375 neu angemeldeten Krafträdern waren es jedoch -8,2 Prozent weniger als vor einem Jahr. Darunter waren 4.271 Zweiräder bis 125 ccm Hubraum und 1.787 leichte vierrädrige Kraftfahrzeuge (Kfz).
Der Nutzfahrzeugbereich erreichte nicht ganz Vorjahresniveau (-1,2*%). Das Lastkraftwagen (Lkw)-Segment 12 bis 20 Tonnen lag leicht im Plus (+0,2*%). Bei den Sattelzugmaschinen gab es eine Aufwärtsbewegung von +7,9 Prozent.
Insgesamt wurden im April 325.147 Kfz und 26.595 Kfz-Anhänger neu in den Verkehr gebracht. Dabei wurden deutliche regionale Schwankungen beobachtet.
In den Stadtstaaten Berlin (+18,3*%) und Bremen (+11,0*%) fiel das Wachstumsplus überproportional hoch aus. Im Saarland wurden dagegen -17,7 Prozent weniger Neuzulassungen registriert als vor einem Jahr.
685.645 Kfz wechselten im April den Halter. Der Pkw-Bereich lag +3,3 Prozent über Vorjahresniveau.
Bei den Nutzfahrzeugen gab es -2,5 Prozent weniger Umschreibungen als vor einem Jahr. Gebrauchte Krafträder waren ebenfalls rückläufig (-13,7*%).
Quelle
KBA)Gruss
