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<p>[QUOTE="Unregistriert, post: 41082"]</p><p>Hallo,</p><p></p><p><a href="http://www.sueddeutsche.de/politik/angriffe-in-afrika-drohnentod-aus-deutschland-1.1829921">Geheimer Krieg: US-Drohnenangriffe in Afrika aus Deutschland - Politik - Süddeutsche.de</a></p><p></p><p>->Die Einen sind Gotteskrieger und die Anderen?</p><p>Die billigende Inkaufnahme von Opfern ist ein Merkmal der Psychopathie/Negrophilie, professioneller - des Terrorismus.</p><p></p><p>"Zum Terrorismus gehört doch auch das Suchen nach medialer Aufmerksamkeit, der Schock der Massen als eigentliches Ziel..."</p><p>->Dieses Kennzeichen fehlt bei Orbarmens Kriegern! </p><p>Obwohl die Informationen über was da geschieht, auffallend offen kommuniziert werden - also ich hätte jetzt nicht gedacht, daß Außenstehende jemals so ein Flugprotokoll einsehen dürfen - jedenfalls nicht innerhalb der nächsten 50Jahre, wie die Amis das ganz gerne machen... Auch Fotos aus dem innersten Kontrollzentrum...Und dann der Brief von Obarmen sogar...</p><p></p><p>Other Toughts:</p><p>-1mal pro Woche gebrieft - über ein War-Szenario! Ich wette, der Knaddle erfährt nicht so viel über Collis...</p><p>-diese CIA-Trouper müssen verdammt viel Ermessensspielraum haben... Z.B. was passiert im Krieg alles inerhalb einer Woche, wo man ganz rasch reagieren muß! D.h. da läuft mit an Sicherheit grenzender Wahrsheinlichkeit ganz viel auf dem kurzen Diestweg - 25h Einsatzzeit: Die bekommen vermutlich ganz oft Mission-Updates...</p><p>-950Mille - für eine Wartungs- und Startvorbereitungs-Crew? - OK, ein paar Startbasen vermutlich - trotzdem...</p><p>-Flugbilder sind sehr nützlich - aber zur Einzelzielauswahl - aus ein paar Tausend Meter Höhe...*Kopf schüttel*</p><p>-Briten werden besonders respektiert /kennen wir das von irgendwo her?</p><p> </p><p></p><p>Technische Daten:</p><p></p><p>a) Predator-Drohne Typ C!</p><p></p><p>Hersteller: General Atomics </p><p>Erstflug: 2009</p><p>Indiesnstellung bei US-AF: 2012</p><p>Engine: 1 P&W Canada...Triebwerk des Citation-Jet.</p><p>Thrill: 17,5-21,5(...)kN</p><p>Länge: 20,5m</p><p>Spannweite: 20,12m</p><p>Leergewicht: GFK-Konstruktion neuester Technikstufe, ???</p><p>max. TakeOff: 5,25to.</p><p>Vmax: 740km/h</p><p>Gipfelhöhe: 18km</p><p>Waffenstationen: ? (2-4?; Optics+Others)</p><p></p><p></p><p>Hellfire-Rakete!</p><p></p><p>Hersteller: Rockwell und Martin Marietta (Entwickler); Mature Producer heute: Boing und Lockheed Martin.</p><p>Indienststellung: 1985 (als Pz.abwehrRakete für AH64 Apache Longbow, also als Hohlladungsträger!) </p><p>Typ: Gelenkt, Laser, Radar, weiß der Geier... </p><p>Geschwindigkeit: 1235 km/h</p><p>Reichweite: 8(!)km</p><p>Gefechtsgewicht: 46 kg</p><p>Antrieb: Festtreibstoff Thiokol M120E1</p><p>Länge: 1,63 m</p><p>Durchmesser: 0,18 m</p><p>Spannweite: 0,33 m</p><p>->Pocket-Rocket...[Anm.d.Red.!]</p><p>Zündung: Aufschlag</p><p>Sprengkopf: Heute Diverse (A bis R bekannt und well eingeführt)</p><p>Bsp.: K: 9-kg-Tandemhohlladung (PB); M: Hochexplosiv (HE)</p><p>Preis: Ca. 60.000$ Stück.</p><p></p><p>->Das Ding heißt nicht aus Versehen `Höllenfeuer´. Den Schweden ist das Ding gut genug als Küstenverteidigungsinstrument - im Klartext: Die schießen im Zweifelsfall damit auf Schiffe!</p><p></p><p>"Sprengwirkung der HE-Version?"</p><p>->knapp 50kg C4 /C6 ... </p><p>Sie können sich eine schwere Baumaschine oder so ein Minenfahrzeug vorstellen - also schwere Gußstahlteile, `heavy equippment´ => Sie versehen eine 200g-(konfektionierte Rund-)Ladung C4 (alias PETN) mit einer 15Sec.-Schnurkapsel oder einer E-Zündung und hängen das in den offenen gefüllten Tank der Maschine - gehen dann in Deckung: Die Maschine wird total(!) zerstört...</p><p>Ganz zu schweigen, Sie mischen die bis 46kg hier schön mit brennbarem Zeugs (remember Vietnam) für den OpenAir-Einsatz und machen den Kopf wie bei einer Handgranate als Sollbruchsplitterparty, nebenbei füllen Sie noch ein Anteil Reißzwecken, Glasscherben, Nägel, Schraube&Muttern usw. auf - schön durchmischt und dann erkalten lassen... -> das gibt ein schönes Feuerwerk - wer davon fortläuft, ist trotzdem erledigt..., besides die scheiß Rocky macht Mach 1,17...</p><p>C6 ist nochmal eine Steigerung, allerdigns wird C6 zurückhaltend produziert. Grund: Geruchslos, abgerichtete Hunde, etwa vom Zoll können es absolut nicht erschnüffeln...</p><p>Handhabung: Easy, C4, C6 sind sicher, es kann drauf geschossen werden - es psassiert nichts; es kann ins Lagerfeuer geworden werden - brennt wie ein Feuerstarter-Würfel ab...</p><p></p><p><img src="http://static.cosmiq.de/data/de/6ac/e8/6ace815c5c869badeb11575dff5c8801_1.jpg" data-url="http://static.cosmiq.de/data/de/6ac/e8/6ace815c5c869badeb11575dff5c8801_1.jpg" class="bbImage " style="" alt="" title="" /> <img src="http://www.rosalux.de/typo3temp/pics/b1e2d4379e.jpg" data-url="http://www.rosalux.de/typo3temp/pics/b1e2d4379e.jpg" class="bbImage " style="" alt="" title="" /></p><p>*was soll ich mit einem däpperten 6Pack? *Predator B-Typ `Reaper´(beachte den Heckpropeller ->Erdkampftyp)</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Unregistriert, post: 41082"] Hallo, [url=http://www.sueddeutsche.de/politik/angriffe-in-afrika-drohnentod-aus-deutschland-1.1829921]Geheimer Krieg: US-Drohnenangriffe in Afrika aus Deutschland - Politik - Süddeutsche.de[/url] ->Die Einen sind Gotteskrieger und die Anderen? Die billigende Inkaufnahme von Opfern ist ein Merkmal der Psychopathie/Negrophilie, professioneller - des Terrorismus. "Zum Terrorismus gehört doch auch das Suchen nach medialer Aufmerksamkeit, der Schock der Massen als eigentliches Ziel..." ->Dieses Kennzeichen fehlt bei Orbarmens Kriegern! Obwohl die Informationen über was da geschieht, auffallend offen kommuniziert werden - also ich hätte jetzt nicht gedacht, daß Außenstehende jemals so ein Flugprotokoll einsehen dürfen - jedenfalls nicht innerhalb der nächsten 50Jahre, wie die Amis das ganz gerne machen... Auch Fotos aus dem innersten Kontrollzentrum...Und dann der Brief von Obarmen sogar... Other Toughts: -1mal pro Woche gebrieft - über ein War-Szenario! Ich wette, der Knaddle erfährt nicht so viel über Collis... -diese CIA-Trouper müssen verdammt viel Ermessensspielraum haben... Z.B. was passiert im Krieg alles inerhalb einer Woche, wo man ganz rasch reagieren muß! D.h. da läuft mit an Sicherheit grenzender Wahrsheinlichkeit ganz viel auf dem kurzen Diestweg - 25h Einsatzzeit: Die bekommen vermutlich ganz oft Mission-Updates... -950Mille - für eine Wartungs- und Startvorbereitungs-Crew? - OK, ein paar Startbasen vermutlich - trotzdem... -Flugbilder sind sehr nützlich - aber zur Einzelzielauswahl - aus ein paar Tausend Meter Höhe...*Kopf schüttel* -Briten werden besonders respektiert /kennen wir das von irgendwo her? Technische Daten: a) Predator-Drohne Typ C! Hersteller: General Atomics Erstflug: 2009 Indiesnstellung bei US-AF: 2012 Engine: 1 P&W Canada...Triebwerk des Citation-Jet. Thrill: 17,5-21,5(...)kN Länge: 20,5m Spannweite: 20,12m Leergewicht: GFK-Konstruktion neuester Technikstufe, ??? max. TakeOff: 5,25to. Vmax: 740km/h Gipfelhöhe: 18km Waffenstationen: ? (2-4?; Optics+Others) Hellfire-Rakete! Hersteller: Rockwell und Martin Marietta (Entwickler); Mature Producer heute: Boing und Lockheed Martin. Indienststellung: 1985 (als Pz.abwehrRakete für AH64 Apache Longbow, also als Hohlladungsträger!) Typ: Gelenkt, Laser, Radar, weiß der Geier... Geschwindigkeit: 1235 km/h Reichweite: 8(!)km Gefechtsgewicht: 46 kg Antrieb: Festtreibstoff Thiokol M120E1 Länge: 1,63 m Durchmesser: 0,18 m Spannweite: 0,33 m ->Pocket-Rocket...[Anm.d.Red.!] Zündung: Aufschlag Sprengkopf: Heute Diverse (A bis R bekannt und well eingeführt) Bsp.: K: 9-kg-Tandemhohlladung (PB); M: Hochexplosiv (HE) Preis: Ca. 60.000$ Stück. ->Das Ding heißt nicht aus Versehen `Höllenfeuer´. Den Schweden ist das Ding gut genug als Küstenverteidigungsinstrument - im Klartext: Die schießen im Zweifelsfall damit auf Schiffe! "Sprengwirkung der HE-Version?" ->knapp 50kg C4 /C6 ... Sie können sich eine schwere Baumaschine oder so ein Minenfahrzeug vorstellen - also schwere Gußstahlteile, `heavy equippment´ => Sie versehen eine 200g-(konfektionierte Rund-)Ladung C4 (alias PETN) mit einer 15Sec.-Schnurkapsel oder einer E-Zündung und hängen das in den offenen gefüllten Tank der Maschine - gehen dann in Deckung: Die Maschine wird total(!) zerstört... Ganz zu schweigen, Sie mischen die bis 46kg hier schön mit brennbarem Zeugs (remember Vietnam) für den OpenAir-Einsatz und machen den Kopf wie bei einer Handgranate als Sollbruchsplitterparty, nebenbei füllen Sie noch ein Anteil Reißzwecken, Glasscherben, Nägel, Schraube&Muttern usw. auf - schön durchmischt und dann erkalten lassen... -> das gibt ein schönes Feuerwerk - wer davon fortläuft, ist trotzdem erledigt..., besides die scheiß Rocky macht Mach 1,17... C6 ist nochmal eine Steigerung, allerdigns wird C6 zurückhaltend produziert. Grund: Geruchslos, abgerichtete Hunde, etwa vom Zoll können es absolut nicht erschnüffeln... Handhabung: Easy, C4, C6 sind sicher, es kann drauf geschossen werden - es psassiert nichts; es kann ins Lagerfeuer geworden werden - brennt wie ein Feuerstarter-Würfel ab... [img]http://static.cosmiq.de/data/de/6ac/e8/6ace815c5c869badeb11575dff5c8801_1.jpg[/img] [img]http://www.rosalux.de/typo3temp/pics/b1e2d4379e.jpg[/img] *was soll ich mit einem däpperten 6Pack? *Predator B-Typ `Reaper´(beachte den Heckpropeller ->Erdkampftyp) [/QUOTE]
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